تولید اولین نسل از «هیوندای النترا» به سال ۱۹۹۰ میلادی بازمی‌گردد. تولید این نسل که با کد j1 شناخته می‌شد، تا سال ۱۹۹۵ ادامه پیدا کرد؛ پس باید النترا را سدانی شهری با قدمت بالا دانست. نسل دوم این مدل در همان سال ۱۹۹۵ و با کد j2 معرفی شد تا ادامه‌دهنده‌ی راه نسل اول در این گروه باشد. این محصول در سال ۲۰۰۰ از خط تولید خداحافظی کرد و سومین نسل از النترا جانشین آن شد. این نسل از النترا همان مدلی است که خودروسازان «راین» در ایران با نام «آوانته» مونتاژ می‌کردند. النترا در بسیاری از بازارها با نام آوانته عرضه می‌شود. تولید این نسل با فیس‌لیفتی که تجربه کرد، تا سال ۲۰۰۶ ادامه یافت و پس از آن نسل چهارم که با کد HD شناسایی می‌شد، روانه‌ی بازار شد. این مدل در کشورمان عرضه نشد؛ اما نسل پنجم که تولید آن در سال ۲۰۱۱ آغاز شد، توسط نماینده‌ی وطنی محصولات هیوندای به بازار کشور راه یافت و توانست در گروه خود، رقابت تنگاتنگی با کیا سراتو داشته باشد.
هیوندای النترا دارای پیشرانه‌ی ۱.۸ لیتری به حجم دقیق ۱۷۹۷ سی‌سی است که توانایی تولید ۱۴۸ اسب‌بخار قدرت در دور ۶۵۰۰ و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۴۷۰۰ را دارد. این پیشرانه دارای یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی اتوماتیک بوده و مصرف سوخت این مدل در سیکل ترکیبی ۷.۱ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. این مجموعه‌ی محرکه، النترا ۱۲۶۹ کیلوگرمی را در مدت‌زمان ۱۰.۲ ثانیه به مرز یک‌صد کیلومتر در ساعت می‌رساند.
از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی این مدل می‌توان به مواردی نظیر سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضدقفل، توزیع الکترونیکی توزیع نیروی ترمز، سیستم تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، سانروف، سیستم صوتی به همراه درگاه USB، تنظیم برقی صندلی‌ها، اتولایت، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، سنسور باران، دکمه‌های روی فرمان، شیشه و آینه‌های برقی و… اشاره کرد.
یک خودروی سدان فشرده لزوماً نباید خسته‌کننده باشد، هیوندای النترای ۲۰۱۶ یکی از خوش‌استایل‌ترین خوردوهای سدان کوچک در بازار است که راحتی و امنیت آن مثال‌زدنی است. این مدل تجهیزات فراوانی را همراه خود آورده و عملکرد قابل‌قبولی را ارائه می‌کند.
مقدمه
طراحان و مهندسان هیوندای برای اولین‌بار در سال ۱۳۸۹ ایده‌ی طراحی جدیدی را با عنوان تندیس سیال (Fluidic Sculpture) معرفی کردند و آن را در مدل‌هایی چون هیوندای توسکان ix35 و سوناتا به کار بردند. فلسفه‌ی اصلی پشت این طراحیِ تازه استفاده از اشکال و طرح‌های موجود در طبیعت و آمیختن آن‌ها با یکدیگر در طراحی خودرویی است که علاوه بر زیبایی، سبک‌تر، دارای آیرودینامیک بهتر و کم‌مصرف‌تر است. از آنجایی که اشکال طبیعی از پیچ و خم‌های متعدد تشکیل شده‌اند و نه زوایای تند، در اینجا نیز تأکید بر بکارگیری خطوط و اشکال پویا و منحنی‌وار است.
فضای داخلی و صندلی‌ها
فضای داخلی هیوندای النترا ۲۰۱۶ در کل ۲.۷۲ مترمکعب است و ترکیبی از مواد سخت و نرم در کابین آن به کار رفته است و طراحی جسورانه‌ای دارد. النترا می‌تواند ۵ سرنشین را در خود جای دهد و در صورت تمایل، روکش چرمی و گرمکن برای صندلی‌های جلو و عقب قابل انتخاب هستند. صندلی‌ها راحت هستند و فضای کافی برای سرنشینان جلو و عقب وجود دارد؛ هر چند فضای سر برای سرنشینان عقب می‌توانست بیشتر باشد تا افراد بلند قد هم در آن راحت باشند.
النترای سدان ۲۰۱۶ فضای صندوق عقب ۰.۴۲ مترمکعب دارد که برای یک سدان فشرده خوب است و منتقدان را راضی می‌کند. با توجه به اینکه از نظر اندازه قابل رقابت با یک سدان سایز متوسط است و ارتفاع صندوق عقب نیز پایین است و به راحتی می‌توان وسایل را در آن قرار داد.
تجهیزات داخلی
تکنولوژی به کار رفته در کابین النترا ۲۰۱۶ قابل تحسین است و امکاناتی از جمله درگاه USB، سیستم صوتی و رادیوی ماهواره‌ای؛ دوربین دید از پشت با قابلیت نمایش بر روی آینه‌ی مرکزی، سنسور باران، سقف شیشه‌ای، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک دوگانه و سیتسم کنترل کیفیت هوای داخل اتاق در آن به کار رفته است. النترا تکنولوژی ورود هوشمند به خودرو بدون استفاده از کلید(Proximity Key) استفاده می‌کند.
در این مدل یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی برای مسیریابی در نظر گرفته شده‌است که از منوهای سرراست و کلیدهای بزرگ بهره می‌برد و کار کردن به آن به سادگی صورت می‌گیرد. سیستم صوتی النترا با ۶ اسپیکر ۱۷۲ واتی به تنهایی بسیار خوب و هم‌سطح با سایر رقیبان است. این سیستم فرمت‌های مختلف AM/FM/Sirius/XM/CD/MP3 را پشتیبانی می‌کند؛ همچنین قابلیت ارتباط با USB، auxiliary و iPod وجود دارد. کیفیت صدای این سیستم بسیار قابل قبول است.
عملکرد
هیوندای النترا در حالت استاندارد از یک موتور چهار سیلندر ۱.۸ لیتری با حداکثر توان ۱۴۵ اسب‌بخار در دور موتور ۶۵۰۰ دور بر دقیقه استفاده می‌کند که اگر چه شاید نسبت به بعضی از رقبا قدرت کمتری داشته باشد اما توان لازم برای استفاده‌های معمول را به طور کامل فراهم می‌کند. در مقایسه با هوندا سیویک ۲۰۱۵ با حداکثر توان ۱۴۳ اسب بخار در دور موتور ۶۵۰۰ و تویوتا کرولا ۲۰۱۵ با حداکثر توان ۱۳۲ اسب‌بخار در دور موتور ۶۰۰۰، عملکرد النترا قابل قبول است. النترا ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را در ۶.۴ ثانیه طی می‌کند که شتاب بسیار خوبی در بین دیگر خودروهای این کلاس محسوب می‌شود.
یک گیربکس دستی ۶ سرعته نیز در این مدل در نظر گرفته شده و گیربکس اتوماتیک قابل انتخاب است. دقت گیربکس دستی اندکی پایین به نظر می‌رسد؛ در عین حال گیربکس اتوماتیک وظیفه‌ی انتقال قدرت را به خوبی و با سرعت انجام می‌دهد اما در بعضی مواقع در پیدا کردن دنده‌ی صحیح با مشکل بر می‌خورد. با موتور پایه و گیربکس اتوماتیک میانگین مصرف سوخت ترکیبی النترا ۲۰۱۶، ۱۰ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است که مصرف سوخت بهینه‌ای محسوب می‌شود.
در هیوندای النترا محور جلو محرک است. هدایت‌پذیری النترا پایدار است اما چندان اسپورت نیست. همچنین النترا بر روی جاده‌ها و مسیرهای ناهموار غیر راحت به نظر می‌رسد. در کل، دینامیک رانندگی النترا نسبتاً قابل‌قبول است هدایت‌پذیری آن به جز در مسیرهای ناهموار، به خوبی صورت می‌گیرد.
امنیت
هیوندای النترا ۲۰۱۶ توسط euro NCAP تست نشده است اما بدون شک لایق گرفتن ۵ ستاره‌ی کامل در بخش امنیت است. در جای جای خودرو، امنیت همواره الویت نخست طراحان و سازندگان بوده‌است. النترا ۲۰۱۶ همچنین با استاندارد NHTSA پنج ستاره‌ی کامل در بخش امنیت را دریافت کرده‌است. این مدل دارای ۶ عدد کیسه‌ی هوا است. ۲ عدد جلو، ۲عدد جانبی(داخل صندلی) و ۲ عدد به صورت پرده‌ای در طول خودرو باز می‌شوند.
بر روی هر کدام از آینه‌های کنار خودرو، یک آینه‌ی کوچک برای مشاهده‌ی نقاط کور وجود دارد تا شما را از تمام قسمت‌های پیرامون خودرو آگاه کند.
از دیگر امکانات امنیتی می‌توان به ترمز ضد قفل(ABS) در هر چهار چرخ، دید در شب، قفل کودک، هشدار خروج از مسیر، سیستم الکترونیکی کنترل پایداری خوردو، سیستم راهنمای پارک به همراه سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم ایمنی بالابر شیشه‌ی راننده و بی‌شمار سیستم امنیتی دیگر می‌توان اشاره کرد.
جمع‌بندی
خودرو بسیار خوب است و فضای کافی برای همه‌ی سرنشینان و برای بار وجود دارد. هر چند در بحث عملکرد تعدادی از خودروهای سدان رقیبان سرسختی به شمار می‌آیند، اما توان موتور النترا انتظارات شما را در استفاده‌های روزمره به طور کامل برآورده می‌کند. در نهایت شکی نیست که انترای ۲۰۱۶ بک خودروی سدان فشرده‌ی قابل‌رقابت با بسیاری از خودروهای دیگر این کلاس به شمار می‌آید. ما همیشه انتظارات خاصی از خودروهای هیوندای داریم اما با گذشت هر سال و با عرضه‌ی خودروهای جدید این کمپانی، ما را وادار می‌کند که بزرگتر بیاندیشیم.
هیوندای النترا ۲۰۱۶ یک طراحی کابین خیره‌کننده دارد با کیفیت ساخت خوب و ترکیبی از پلاستیک سخت و نرم. فضای پا برای سرنشینان عقب در النترا بسیار خوب و فضای سر هم برای همه به جز سرنشینان بلند قد کافی است. این سدان فضای بار خوبی در این کلاس دارد و نمایشگر لمسی انتخابی مسیریابی آن راحت قابل‌استفاده است و منوهای سرراستی دارد.
مشخصات کلی
- طول
۴۵۳۰ میلی‌متر
- عرض
۱۷۷۵ میلی‌متر
- ارتفاع
۱۴۳۵ میلی‌متر
- وزن
۱۲۶۹ کیلوگرم
- فاصله دو محور
۲۷۰۰ میلی‌متر
- حجم مخزن سوخت
۵۰ لیتر
نوع و کلاس خودرو
- کلاس خودرو
سدان (صندوق دار)
- تعداد سرنشین
پنج نفر
- اندازه رینگ
۱۵ اینچ
- جنس رینگ
آلیاژ
پیشرانه
- تعداد سیلندر
چهار سیلندر
- تعداد سوپاپ
۱۶ سوپاپ
- حجم
۱۷۹۷ سی سی
- حداکثر توان
۱۴۸ اسب بخار
- حداکثر گشتاور
۱۷۸ نیوتن متر
- استاندارد آلایندگی
یورو ۴
- نوع تنفس موتور
طبیعی
- نوع سوخت
بنزینی
جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو
- نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
- محور محرک (دیفرانسیل)
جلو
امکانات
- ویژگی‌ها
کروز کنترل
,سنسور باران
- سایر توضیحات
روشن شدن خودکار چراغ ها سفارشی
- نوع استارت
سوئیچی
ترمزها
- نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
- سامانه ضد قفل (ABS)
دارد
- توضیحات تکمیلی ترمزها
ESC-TCS-ABS-EBD-BA
چراغ ها
- قابلیت چراغ‌های جلو
تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
,چراغ روز (Day Light)
,چراغ مه شکن جلو
- سایر چراغ‌ها
چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینه ها
فضای داخلی
- نوع فرمان
برقی
- تعداد صندلی
پنج عدد
- جنس پوشش صندلی
چرم
- نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی
برقی
- نحوه حرکت به جلو و عقب
برقی
- قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
دارد
- گرم کن صندلی
دارد
- سرد کن صندلی
ندارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های جلو)
دارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های عقب)
دارد
- تعداد درها
چهار عدد
- قفل مرکزی
دارد
- تنظیم برقی آینه‌ها
دارد
- سانروف
قابل اضافه شدن (سفارشی)
سیستم صوتی و تصویری
- نوع پخش کننده
MP3-DVD
- درگاه USB
دارد
- مانیتور جلو
دارد
- مانیتور عقب
ندارد
سیستم هشدار دهنده
- سنسور دنده عقب
دارد
- سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند
دارد
- سیستم مسیریاب (نویگیشن)
قابل اضافه شدن (سفارشی)
- سیستم خودکار پارک خودرو
ندارد
- سیستم ضد سرقت خودرو
دارد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.