به‌طور رسمی BMW سری ۲ را در سال ۲۰۱۴ با معرفی نسل اول این کلاس می‌شناسیم که با کد F22 آغاز شد. قرار است که سری ۲ جایگزین سری یک BMW شود. این تازه متولدشده رقیبان سرسختی چون مرسدس CLA و AUDI A3 را پیش روی خود دارد و در انواع کوپه و CONVERTIBLE عرضه می‌شود. BMW در این سری سیستم تعلیق جدیدی طراحی کرده که ۱۰ میلی‌متر کوتاه‌تر از سری یک است و تایر Michelin Pilot Super Sport را برای آن در نظر گرفته‌اند که از هندلینگ بالا و پایداری خوبش خبر می‌دهد. در بخش فنی BMW سری ۲ نسل اول از یک پیشرانه‌ی ۴ سیلندری توربوشارژ با حجم ۱۹۹۷ سی‌سی بهره می‌برد. توان تولیدی BMW سری ۲ به ۲۴۵ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتنی رسیده و توسط یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته (دستی) به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و شتاب آن هم از ۰ تا ۱۰۰ برابر ۶.۰ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۳۵ است. مصرف سوخت ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر برای این مدل ۶.۵ لیتر است. در بخش معرفی امکانات رفاهی، جانبی و ایمنی باید گفت که BMW امکاناتی چون کیسه هوای راننده، سرنشین، زانویی، جانبی، پرده‌ای و ترمز ABS –BA –CBC –DSC همچنین صندلی‌های چرم حافظه‌دار با قابلیت گرم‌کن (سفارشی)، تهویه‌ی هوای اتوماتیک دوگانه‌ی جلو و عقب، کروز کنترل، سنسور باران، پرده‌ی برقی و سیستم کمکی پارک (سفارشی) دارد. استانداردهای این مدل از یورو ۵ پیروی می‌کند.
BMW 220i coupe
«بی‌ام‌و سری ۲» یک خودروی کامپکت از کارخانه‌ی باواریایی بی‌ام‌و آلمان است. این سری از محصولات بی‌ام‌و با دو نوع کد اتاق به تولید رسیده است: کد F23 به صورت دودر با سقف کانورتیبل و کد F22 به صورت کوپه‌ی دودر است. بی‌ام‌و سری ۲ درواقع جایگزین سری ۱ بی‌ام‌و بود و روی خط تولید این کارخانه تولید شد. «بی‌ام‌و ۲۲۰» در سال ۲۰۱۴ معرفی و روانه‌ی بازار شد و از آن زمان تا به امروز، رقابت تنگاتنگی را با رقبای قدرتمند آلمانی خود یعنی مرسدس بنز CLA و آئودی A3 آغاز کرده است که هرکدام از این سه خودرو، ویژگی‌های منحصربه‌فرد خودشان را دارند. سری ۲ محصولات بی‌ام‌و یک سری کاملا متفاوت با این محصول معرفی‌شده هم دارد که یک خودروی جلومحرک بوده که روی پلت فرم مینی کوپر نسل ۳ (UkL1) ساخته شده است و در کلاس خودروهای کامپکت MPV قرار می‌گیرد؛ همچنین در سال ۲۰۱۵، بی‌ام‌و یک مدل ۷ نفره از این مدل سری ۲ خود را معرفی و روانه‌ی بازار کرد. در سال ۲۰۱۵ هم بی‌ام‌و یک مدل گرن کوپه از سری ۲ معرفی کرد که بتواند به طور کامل جای خالی یک خودروی سدان را در این کلاس پر کند. مدل مورد بررسی ما همان مدل ۲۲۰ کوپه است که در ابتدا به شرح آن پرداختیم.
طراحی ظاهری
همان‌طور که در ابتدای امر گفته شد، سری ۲ خودروهای بی‌ام‌و جایگزین سری ۱ محصولات این کمپانی باواریایی شده است که حال از نظر ظاهری به مقایسه‌ی پدر و پسر می‌پردازیم. در نمای ظاهری، سری ۲ از زبان جدید طراحی بی‌ام‌و بهره می‌برد که قبل‌تر در سری ۴ و ۵ و۶ و ۷ شاهد آن بودیم که شاید بتوان گفت درواقع مدل کوچک‌شده‌ی آن‌هاست. در نمای جلو، بی‌ام‌و سری ۲ نسبت به سری ۱ چراغ‌های کشیده‌تری دارد که تا نزدیکی جلوپنجره ادامه یافته‌اند. جلوپنجره‌ی معروف بی‌ام‌و هم که نشان و سمبل خودروهای این کارخانه است، در جلو با قاب دور کرومی خودنمایی می‌کند. کاپوت سری ۲ نسبت به سری ۱ دارای طراحی عضلانی‌تری است؛ به گونه‌ای که دو خط در وسط کاپوت از وسط جلوپنجره شروع شده و دو خط هم از دو طرف انتهای جلوپنجره شروع شده و تا انتهای کاپوت ادامه دارد و باعث حجیم‌تر نشان داده شدن کاپوت می‌شود. در نمای جانبی هم به لطف طول بیشتر و فاصله‌ی محور بیشتر در مقایسه با سری ۱، دارای طراحی پخته‌تر با خط و خطوط جاافتاده‌تر و واضح‌تری نسبت به سری ۱ است. در نمای پشت هم چراغ‌ها شباهت زیادی به یکدیگر دارند؛ ولی طراحی عقب، سری ۲ را بیش از آنچه هست از سری ۱ عریض‌تر نشان می‌دهد و دو اگزوز مجزا در دو طرف سپر سری ۲ تعبیه شده که زیبایی خاصی در عقب این خودرو دارد. درمجموع طراحی سری ۲ نسبت به پدرش یعنی سری ۱، مطمئن‌تر و مشتری‌پسندتر بوده، از سری ۱ که طراحی گنگی داشت، یک سروگردن بالاتر است و نمره‌ی قبولی را در زمینه‌ی طراحی ظاهری به دست می‌آورد.
نمای داخلی
علاوه بر طراحی ظاهری، در داخل هم سری ۲ در مقایسه با سری ۱ پیشرفت‌هایی داشته که مهم‌ترین مورد آن کیفیت بهتر مواد به‌کاررفته در این سری نسبت به سری ۱ است که کاملا به چشم می‌آید. صندلی‌های چرمی سری ۲ بدن را به‌خوبی دربرمی‌گیرند و طراحی عالی و اسپرتی دارند. فرمان سه‌شاخه‌ی اسپرت که روی آن دکمه‌های تنظیم سیستم صوتی، کروز کنترل و… قرار دارد، از زیبایی خاصی برخوردار است. در کنار آن در میان داشبورد، یک نمایشگر چندمنظوره تعبیه شده که زیر آن دریچه‌های سیستم تهویه‌ی مطبوع و زیر آن ادوات سیستم صوتی و تنظیم تهویه‌ی مطبوع قرار دارند که کاملا شبیه به مدل‌های دیگر محصولات بی‌ام‌و است. در ادامه هم دستهی دنده‌ی خوش‌فرم بی‌ام‌و به همراه دکمه‌های تنظیم حالت گیربکس و موس I-drive قرار دارد. به لطف مهندسی خوب، بی‌ام‌و سری ۲ همانند تمام محصولات جدید این کارخانه، از ارگونومی داخلی بسیار خوبی بهره می‌برد و همه‌ی ادوات دردسترس راننده قرار دارند و راننده حتی هنگام رانندگی بدون اینکه به زحمت بیفتد، به همه‌ی امکانات خودرو دسترسی پیدا می‌کند. درنهایت سری ۲ نسبت به سری ۱ از طراحی داخلی به‌روزتری برخوردار است که البته از یک مدل جدید هم جز این انتظار نمی‌رود.
پیشرانه و مشخصات فنی
بی‌ام‌و سری ۲ از یک موتور ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ به حجم دقیق ۱۹۹۷ سی‌سی و مجهز به سیستم توربو شارژ بهره می‌برد که قادر است حداکثر قدرت ۱۸۴ اسب‌بخار را در دور ۵۰۰۰rpm تولید کند و حداکثر گشتاور ۲۷۰ نیوتون متر را در دور ۱۲۵۰rpm در اختیار راننده قرار دهد. این قدرت و گشتاور از طریق یک گیربکس ۸ سرعته‌ی اتوماتیک به محور عقب خودرو منتقل می‌شود که قادر است این کوپه‌ی اسپرت ۱۴۱۵ کیلوگرمی را در مدت ۷ ثانیه، از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر برساند و حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند . موتور سری ۲ با استاندارد آلایندگی یورو۵ در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی، مقدار۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند.
امکانات ایمنی و رفاهی
بی‌ام‌و برای سری ۲ از محصولات خود، امکانات رفاهی و ایمنی زیر را تدارک دیده است:
کیسه‌ی هوای ایمنی راننده و سرنشین، ترمزهای دیسکی ضدقفل عقب و جلو، سیستم‌های کمکی ترمز EBD-EBA، سیستم کنترل پایداری TRC، چراغ‌های LED جلو و عقب، کروز کنترل، سنسور باران، روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها و سیستم دید در شب (سفارشی) و شیشه بالابر برقی، آینه‌های برقی، صندلی‌های جلوی برقی گرمکن‌دار، سانروف برقی، سیستم راهنمای مسیر، سیستم engine start/stop و… که در نوع خود عالی است.
سخن آخر
بی‌ام‌و با تولید سری ۲ در کلاس بزرگانی همچون بنز CLA و آئودی A3 قرار گرفته است که باید با آن‌ها به رقابت بپردازد؛ ولی در یک جمله می‌توان گفت بی‌ام‌و در ساختن خودروی کوپه‌ی اسپرت مهارت خاصی دارد.
مشخصات کلی
- طول
۴۴۳۲ میلی‌متر
- عرض
۱۹۸۴ میلی‌متر
- ارتفاع
۱۴۱۸ میلی‌متر
- وزن
۱۳۵۰ کیلوگرم
- فاصله دو محور
۲۶۹۰ میلی‌متر
- حجم مخزن سوخت
۵۲ لیتر
- حجم صندوق بار
۳۹۰ لیتر
نوع و کلاس خودرو
- کلاس خودرو
کوپه
- تعداد سرنشین
دو نفر
- اندازه رینگ
۱۶ اینچ
- جنس رینگ
آلیاژ
پیشرانه
- تعداد سیلندر
چهار سیلندر
- تعداد سوپاپ
۱۶ سوپاپ
- حجم
۱۹۹۷ سی سی
- حداکثر توان
۱۸۴ اسب بخار
- حداکثر گشتاور
۲۷۰ نیوتن متر
- استاندارد آلایندگی
یورو ۵
- نوع تنفس موتور
توربو شارژ
- نوع سوخت
بنزینی
جعبه دنده و سیستم انتقال نیرو
- نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
- محور محرک (دیفرانسیل)
عقب
امکانات
- ویژگی‌ها
روشن شدن خودکار چراغ‌ها
,کروز کنترل
,ترمز پارک برقی
,سنسور باران
,نمایش میزان باد تایرها
ترمزها
- نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
- سامانه ضد قفل (ABS)
دارد
- توضیحات تکمیلی ترمزها
DSC – DTC – ABS – DBC – CBC
چراغ ها
- قابلیت چراغ‌های جلو
چراغ مه شکن جلو
- سایر چراغ‌ها
چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینه ها
فضای داخلی
- نوع فرمان
برقی
- تعداد صندلی
چهار عدد
- جنس پوشش صندلی
چرم
- نحوه تنظیم زاویه پشتی صندلی
برقی
- نحوه حرکت به جلو و عقب
برقی
- قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
دارد
- گرم کن صندلی
دارد
- سرد کن صندلی
ندارد
- شیشه بالابر برقی (شیشه‌های جلو)
دارد
- تعداد درها
دو عدد
- قفل مرکزی
دارد
- تنظیم برقی آینه‌ها
دارد
- سانروف
ندارد
سیستم صوتی و تصویری
- نوع پخش کننده
MP3-DVD
- درگاه USB
دارد
- مانیتور جلو
دارد
- مانیتور عقب
ندارد
سیستم هشدار دهنده
- سنسور دنده عقب
دارد
- سیستم هشدار صوتی باز بودن کمربند
دارد
- سیستم مسیریاب (نویگیشن)
دارد
- سیستم خودکار پارک خودرو
ندارد
- سیستم ضد سرقت خودرو
دارد
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.