«کادیلاک اسکالاید» یک SUV فوق‌لوکس فول‌سایز از شرکت کادیلاک وابسته به جنرال موتورز آمریکاست که از سال ۱۹۹۹ تا به امروز به تولید می‌رسد. هدف کادیلاک از تولید این SUV فول‌سایز پاسخی محکم به رقبای آلمانی و ژاپنی بود که بازار را در دست داشتند. از سال ۱۹۹۹ تا به امروز، چهار نسل از کادیلاک اسکالاید تولید شده است که نسل اول آن در سال ۱۹۹۹ کاملا شبیه خودروی GMC Denali بود؛ ولی در نسل‌های بعدی، زبان طراحی کادیلاک را کاملا مشاهده می‌کنیم. کادیلاک اسکالاید در دو مدل ESV که دارای طول بیشتری نسبت به مدل EXT است، تولید می‌شود که به‌ترتیب پلت‌فرمی مشترک با شورولت سابربن و اوالانچ تراک دارند. اسکالاید بزرگ‌ترین محصول تولیدشده‌ی شرکت کادیلاک است. کادیلاک اسکالاید از یک موتور ۸ سیلندر ۳۲ سوپاپ با آرایش سیلندر V بهره می‌برد که حجمی معادل ۶۲۰۰ سی‌سی دارد. این پیشرانه قادر است حداکثر قدرت ۴۲۰ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۶۲۵ نیوتن‌متر را تولید کند. این قدرت و گشتاور از طریق یک گیربکس ۸ دنده‌ی اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان به هر چهار چرخ این خودروی غول‌پیکر منتقل می‌شود و می‌تواند این قصر متحرک را در زمان ۷.۸ ثانیه، به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند و حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. به لطف سیستم fuel flex، اسکالاید در هر ۱۰۰ کیلومتر در سیکل ترکیبی، به میزان ۱۳ لیتر بنزین مصرف می‌کند که با توجه به جثه‌ی ۲۷۰۰ کیلوگرمی آن عالی است. همانطور که دیگر خودروهای کادیلاک تاکنون چیزی در زمینه‌ی امکانات کم نداشته‌اند، این خودرو نیز در نوع خود بسیار لوکس و با تجهیزات زیاد ساخته شده است که به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم: کیسه ایمنی هوای راننده و سرنشین و جانبی و پرده‌ای، ترمزهای ضدقفل و سیستم‌های کنترل پایداری ABS-TCS-EBD-EBA-BA، سانروف برقی، رادار، سیستم هشدار نقطه کور، صندلی چرمی با قابلیت تنظیم برقی و دارای گرمکن و سردکن، آینه‌های برقی گرمکن‌دار، فرمان برقی گرمکن‌دار، نمایشگر لمسی چندمنطوره و سیستم engine start/stop و سیستم رانندگی بین خطوط بدون دخالت دست و مانیتور عقب و صندلی ردیف سوم و کول باکس و … .
- پیشرانه‌ی بی‌عیب و نقص V-8
- کابین بی‌سر و صدا صرفنظر از وضعیت جاده
- ظرفیت کابین تا ۸ سرنشین
- توانایی بکسل بالا
- قابلیت استفاده از Apple CarPlay
- کیفیت رانندگی ضعیف‌تر نسبت به تعدادی از رقبا
- سطح بالای فضای بار
- محدودیت ردیف سوم صندلی‌ها
- کارکرد نه‌چندان ساده‌ی رابط کاربری راننده در بعضی شرایط
زمانی که اسکالید (Escalade) در سال ۱۹۹۹ میلادی برای اولین بار رونمایی شد، شاید بخش بزرگی از منتقدان خودرو اعتقاد داشتند که کمپانی آمریکایی کادیلاک تلاش خود را در جهتی به کار بسته که در نهایت به بیهودگی می‌انجامد. اما با گذر زمان و محبوبیت بیشتر بازار خودروهای شاسی‌بلند لوکس، اسکالید همچنان مدلی جذاب باقی ماند. در کلاس شاسیبلندهای لوکس عظیم‌الجثه تعدادی از رقبای قدرتمند به چشم می‌خورند که سال به سال پیشرفت کرده و به رقیبی سرسخت‌تر از گذشته تبدیل می‌شوند اما با بازطراحی کاملی که در سال گذشته اتفاق افتاد، مدل ۲۰۱۶ کادیلاک اسکالید بار دیگر به یکی از خودروهای پرفروش این کلاس تبدیل شده که حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.
طراحی خودرو
با توجه به طراحی جدید مدل سال قبل اسکالید، مدل حال حاضر آن الزامی برای تغییر در این زمینه ندیده است. خطوط طراحی خودرو در مجموع جذاب و پیچیده هستند و چراغ‌های LED بزرگ آن بیشترین تأثیر را در نگاه اول می‌گذارند. ظاهر اسکالید از عناصر عمودی قرارگرفته در نوک خودرو تا چراغ‌های عقب باریکی که تا سقف کشیده می‌شوند، در نهایت زیبایی و دقت شکل گرفته است.
کابین این مدل با انبوهی از مواد باکیفیت و لوکس پوشانده شده و از طراحی جذاب و مدرنی استفاده می‌کند که هم‌راستا با سایر تولیدات این کمپانی است. یکی از اجزای اصلی داخل کابین اسکالید، سیستم سرگرمی CUE است که در داخل یک پوسته‌ی خم‌شده بر روی قسمت میانی داشبورد قرار گرفته است. از نظر زیبایی‌شناسی نمی‌توان ایرادی به این سیستم گرفت و به علاوه باید از توجه کادیلاک به نقد و گلایه‌هایی که در رابطه با کندی عملکرد این سیستم در مدل‌های گذشته شده بود، تقدیر کرد چرا که مدل به‌روزرسانی‌شده‌ی سیستم CUE پردازش سریع‌تری داشته و با سرعت بیشتری پاسخگوی فرمان‌های لمسی شما است.
راحتی و فضای داخلی
همانطور که از شاسی‌بلندی با این ابعاد انتظار می‌رود، فضای داخلی برای سرنشینان حداقل در دو ردیف اول بسیار فراوان است. افرادی با قد بلند به راحتی هر چه تمام‌تر می‌توانند در ردیف جلو و وسط خودرو بنشینند و آماده‌ی یک سفر طولانی و بی‌دردسر باشند. ردیف سوم صندلی‌ها برای کودکان مناسب است اما موقعیت قرارگیری پایین آن نسبت به سطح کابین باعث شده تا افرادی با قد بلندتر نتوانند به راحتی از آن استفاده کنند و از ناحیه‌ی زانو کمی اذیت شوند. این در حالی است که بسیاری از رقبای اسکالید ردیف سوم جادارتری را به خریداران خود ارائه می‌کنند.
از نظر فضای بار، اسکالید را می‌توان با سایر شاسیبلندهای لوکس بزرگ مقایسه کرد. این خودرو دارای فضایی ۴۳۰ لیتری در پشت ردیف سوم صندلی‌ها، ۱۴۶۱ لیتری در صورت خواباندن ردیف سوم و ۲۶۶۷ لیتری در صورت خواباندن هر دو ردیف دوم و سوم است. ردیف سوم صندلی‌ها در یک چشم برهم‌زدن و به کمک دکمه‌ای که در صندوق عقب تعبیه شده، بر روی کف کابین می‌خوابد؛ همچنین در تمامی مدل‌ها به غیر از مدل پایه، این امکان برای ردیف دوم صندلی‌ها از طریق یک سوئیچ وجود دارد.
دسترسی به صندوق عقب اسکالید نیازی به دخالت دست‌ها ندارد و کافی است پای خود را در زیر سپر عقب تکان دهید تا درب صندوق به صورت خودکار باز شود؛ البته این امکان تا زمانی وجود دارد که سوئیچ خودرو در فاصله‌ی ۹۰ سانتی‌متری آن قرار داشته باشد. با توجه به سطح بالای فضای بار این مدل، قراردادن وسایل بزرگ‌تر و سنگین‌تر در آن ممکن است کمی شما را با مشکل مواجه کند.
عملکرد و پیشرانه‌ی خودرو
کادیلاک اسکالید بدون داشتن یک پیشرانه‌ی نیرومند V-8 در زیر کاپوت خود معنایی ندارد و این درست همان چیزی است که مدل ۲۰۱۶ این خودرو به آن می‌بالد. کافی است پای خود را روی پدال گاز بفشارید تا این شاسی‌بلند غول‌پیکر در زمان کوتاهی شما را به سرعت‌های بزرگراهی برساند. پیشرانه‌ی ۶.۲ لیتری V-8 این مدل توانایی تولید حداکثر توان ۴۲۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۶۲۴ نیوتن‌متر را دارد. نیروی خروجی پیشرانه به کمک یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته به چرخ‌های عقب و یا سیستم چهار چرخ سفارشی منتقل می‌شود.
در تست‌های عملکرد موسسه‌ی Edmunds آمریکا، مدل چهار چرخ محرک اسکالید پلاتینیوم (Platinum) از صفر تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت را در ۶.۱ ثانیه سپری کرد که آن را به یکی از سریع‌ترین شاسیبلندهای بزرگ بازار تبدیل می‌کند. در صورتی که تجهیزات مناسب به درستی استفاده شوند، اسکالید می‌تواند تا ۳۷۶۵ کیلوگرم وزن را بکسل کند. طبق آمارهای آژانس حفاظت از محیط‌زیست آمریکا (EPA)، مصرف سوخت ترکیبی اسکالید در مدل دیفرانسیل عقب ۱۶.۶ لیتر (۱۸.۸ لیتر در شهر/ ۱۲.۸ لیتر در بزرگراه) و در مدل چهار چرخ محرک هم ۱۶.۶ لیتر (۱۸.۸/ ۱۳.۵) است. این اعداد اگر چه در نوع خود قابل‌توجه هستند اما می‌توان آن‌ها را با سایر رقبای بنزینی که از ابعاد مشابهی برخوردارند، یکسان دانست.
ایمنی خودرو
در تست‌های تصادف دولت فدرال آمریکا (NHTSA)، مدل ۲۰۱۶ کادیلاک اسکالید موفق به کسب پنج ستاره‌ی ایمنی کامل در برخوردهای جانبی شده است. موسسه‌ی Edmunds آمریکا هم مدل ۲۰۱۵ این خودرو را دو بار با تایرهای ۲۲ اینچی مشابه در تست ترمز خود ارزیابی کرد که طول خط ترمز برای رسیدن به حالت سکون از سرعت ۹۷ کیلومتر بر ساعت به ترتیب ۴۰ و ۳۸.۷ متر بود. این اعداد در مقایسه با بعضی رقبا کمی ناامیدکننده هستند؛ به عنوان مثال، اینفینیتی QX80 با طی مسافت ۳۶ متر و مرسدس بنز کلاس GL در فاصله‌ای بین ۳۴.۷ تا ۳۶ متر متوقف می‌شوند.
از جمله امکانات ایمنی استاندارد تمامی مدل‌های اسکالید می‌توان به ترمزهای دیسکی ضدقفل (ABS)، کنترل کشش و پایداری، سیستم دوربین دید اطراف، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم OnStar، کیسه‌های هوای جانبی سرنشینان جلو، کیسه‌های هوای پرده‌ای و کیسه‌ی هوایی که در بین صندلی‌های جلو برای محافظت جانبی از سرنشینان قرار گرفته، اشاره کرد. امکانات تریم لاکچری (Luxury) علاوه بر این‌ها عبارت است از: مانیتور نقاط کور خودرو، هشدار خروج از خطوط همراه با مداخله، هشدار ترافیک عبوری از پشت خودرو، سیستم هشدار برخورد جلو و سیستم هشدار صندلی ایمنی که سمت چپ، راست یا هر دو طرف صندلی راننده را بسته به مکانی که نیازمند توجه است، می‌لرزاند. همچنین در نهایت دو تریم بسیار لوکس پریمیوم (Premium) و پلاتینیوم (Platinum) قابلیت پیشگیری از برخورد جلو و عقب را همراه با ترمز اتوماتیک به اسکالید اضافه می‌کنند.
جمع‌بندی
برای اینکه بتوانید عظمت کادیلاک اسکالید را درک کنید، کافی است یک شاسی‌بلند لوکس فول‌سایز تمام‌عیار را در ذهن خود تصور کنید، تبریک می‌گوییم! حالا شما با این تصویر ذهنی یک قدم به شناخت بیشتر اسکالید نزدیک شده‌اید. با بازطراحی کاملی که در سال گذشته بر روی آن انجام شده، مدل ۲۰۱۶ اسکالید با پیشرفت‌های سخاوتمندانه‌ای در حوزه‌ی مختلف مثل تکنولوژی، راحتی و عملکرد رانندگی همراه بوده تا به رویاهای دست‌نیافتنی خریداران این کلاس، رنگ و بوی واقعیت ببخشد. این خودرو برای کسانی ساخته شده که به معنای واقعی کلمه همه‌چیز را از کاربری، امکانات لوکس و ظرفیت‌ها گرفته تا توانایی، قدرت و عملکرد خودرو می‌خواهند و خریداران اسکالید بدون شک با پکیجی استثنایی روبه‌رو خواهند شد.
مشخصات
-
ارتفاع
۱۸۹۰ سانتی‌متر
-
عرض
۲۰۴۵
-
تعداد سوپاپ
۳۲
-
ویژگی‌های صندلی
قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
-
ویژگی‌های سیستم هشداردهنده
سیستم مسیریاب (نویگیشن)
-
ویژگی‌های سیستم صوتی و تصویری
مانیتور عقب
-
ویژگی‌های خودرو
استارت دکمه‌ای
-
ویژگی‌های چراغ
چراغ مه‌شکن عقب
,چراغ پارک
,چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینه‌ها
-
ویژگی‌های پیشرانه
تنفس طبیعی
-
نوع فرمان
برقی
-
نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
-
نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی
-
محور محرک (دیفرانسیل)
AWD
-
کلاس خودرو
شاسی بلند (SUV)
-
فاصله دو محور
۳۳۰۲ میلی‌متر
-
طول
۵۶۹۷
-
استاندارد آلایندگی
یورو ۶
-
سوخت مصرفی
بنزینی
-
حداکثر گشتاور
۶۲۵
-
حداکثر توان
۴۲۰
-
حجم مخزن سوخت
۱۱۰ لیتر
-
حجم صندوق بار
۷۹۰ لیتر
-
حجم
۶۲۰۰
-
جنس پوشش صندلی
چرم
-
توضیحات تکمیلی ترمزها
دارای سیستم‌های EBD, ESP, TCS, BA, HAC, DSC, ASR
-
تعداد سیلندر
۸
-
تعداد سرنشین
۶ نفر به بالا
-
تعداد درها
۴
-
تعداد صندلی
۸
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.