- طراحی زیبا
- امکانات خوب
- شتاب بالا
سانتافه نفسی تازه می‌کند
شرکت کره‌ای «هیوندای» (Hyundai) سال ۲۰۱۷ را با ایجاد تغییری محسوس در طراحی ظاهری خودروی سانتافه آغاز کرده است. این تغییر در قسمت جلویی و پشتی خودرو قابل‌مشاهده است؛ به‌طوری‌که چراغ‌های LED با ظاهری کاملا مدرن‌تر، چهره‌ای متفاوت به این خودرو بخشیده‌اند؛ از سوی دیگر اضافه‌شدن صفحه‌نمایش ۸ اینچی روی داشبورد و دوربین هوشمند پارک خودرو با قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه و همچنین رینگ‌های ۱۹ اینچی آلیاژی، باعث شده تا هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ برای ماندن در کورس رقابت جهانی در صنعت خودرو، نفسی تازه کند. ناگفته نماند که اضافه‌شدن قابلیت‌هایی مثل کروز کنترل و ترمز هوشمند اضطراری، موفقیت این خودرو را در بدو ورود به بازارهای جهانی دوچندان خواهد کرد.
لوکس اما نه مثل آلمانی‌ها
با نگاهی به فضای داخلی سانتافه ۲۰۱۷ به‌ویژه داشبورد و کنسول وسط درمی‌یابیم که این شرکت کره‌ای توجه ویژه‌ای به طراحی این قسمت از خودرو هنگام توسعه داشته است. استفاده از بهترین مواد اولیه برای ساخت داشبورد، طراحی مدرن و درعین‌حال شیک، استفاده از کلید‌های کاربردی در دسترس راننده، منتقل‌کردن بخش عمده‌ای از کنترل امکانات دیجیتالی خودرو روی صفحه‌نمایش به‌صورت لمسی و بسیاری از موارد دیگر، سانتافه ۲۰۱۷ را به خودرویی کاملا خوش‌ساخت، کاربردی همراه با کاربری و رانندگی آسان تبدیل کرده‌اند. صندلی‌های جلوی سانتافه، قابلیت تنظیم به ۸ حالت مختلف را دارند که این موضوع بر راحتی راننده تاثیر زیادی دارد. از سوی دیگر فضای بین صندلی جلو و عقب خودرو بسیار مناسب است و سرنشینان عقب از شرایط مطلوبی از نظر فضای کافی برای نشستن بهره می‌برند. نکته‌ی منفی در مورد صندلی‌های خودرو جنس آن‌هاست که در فصل تابستان و البته به دلیل گرمای زیاد هوا، دمای محیط را به‌خود گرفته و بیشتر از حد استاندارد داغ می‌شوند. این موضوع می‌تواند برای همه‌ی سرنشینان خودرو مشکل‌ساز باشد.
طراحی داشبورد و پشت‌آمپر سانتافه ۲۰۱۷، بسیار شیک و مدرن است. دسترسی به المان‌های دیجیتالی و کنترل خودرو بسیار آسان است و حس خوبی را به راننده منتقل می‌کند. همان‌طور که گفتیم، داشبورد خودرو از کیفیت ساخت بالایی بهره می‌برد؛ اما نکته‌ی منفی در مورد داشبورد سانتافه ۲۰۱۷، مدرن‌بودن بیش‌ازحد آن است. این موضوع باعث می‌شود کسانی که به خرید خودرو با طراحی داخلی کلاسیک یا لوکس علاقه دارند، سانتافه ۲۰۱۷ را در لیست انتخاب‌هایشان نداشته باشند.
قدرتمند اما شهری!
سانتافه ۲۰۱۷ در مقایسه با مدل ۲۰۱۶، تغییر چندانی از نظر طراحی موتور و توان خروجی نداشته است. سانتافه ۲۰۱۷ از یک موتور ۲۳۵۹ سی‌سی ۴ سیلندر، با توان خروجی ۱۹۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتون‌متر گشتاور بهره می‌برد. گفتنی است که در خودرو‌های شاسی‌بلند، عدد گشتاور در مقایسه با اسب بخار، از اهمیت بالا‌تری برخوردار است. سانتافه ۲۰۱۷ از یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی خودکار با ضریب‌ها و سرعت تعویض دنده‌ی کاملا اکونومی بهره می‌برد. همچنین برای تمام مدل‌های این خودرو، قابلیت انتخاب رانندگی با محور جلو یا فناوری چهارچرخ متحرک (all-wheel-drive) وجود دارد
از نظر عملکرد، سانتافه ۲۰۱۷ در شرایط نسبتا مطلوبی قرار دارد. به‌طوری‌که این خودرو تنها در ۷.۷ ثانیه، می‌تواند سرعتش را از ۰ به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برساند که این عدد با توجه به کلاس، وزن و توان خروجی موتور سانتافه، عدد مناسبی به نظر می‌رسد. ناگفته نماند که اگر در سانتافه ۲۰۱۷ از یک جعبه‌دنده با ضریب‌های کوتاه‌تر و همچنین سرعت تعویض دنده‌ی بیشتر استفاده می‌شد؛ بدون شک شتاب اولیه‌ی این خودرو به میزان قابل‌توجهی بهبود پیدا می‌کرد.
ایمن برانید
هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ لیست کاملی از استاندارد‌های ایمنی را در خود جای داده است. از این لیست می‌توان به استفاده از ترمزهای دیسکی عقب و جلو، فناوری کنترل میزان چسبندگی و کنترل فرمان خودرو (Traction Contorl)، کیسه‌ی هوای سرنشینان جلو و ستون‌های کناری، سیستم هشدار هوشمند خودرو، پارک خودرو با قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه، ترمز هوشمند اضطراری و سیستم ضدسرقت اشاره کرد. تمامی موارد بالا در کنار هم باعث شده تا سانتافه ۲۰۱۷ خودرویی کاملا ایمن و استاندارد در سطح جهانی به‌حساب آید.
جمع‌بندی
به‌طورکلی، هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ یک خودروی کاملا اکونومی با هزینه‌های جانبی کم است که برای استفاده در شهر و جاده طراحی شده است. این مدل به‌عنوان یک خودروی استاندارد شهری از قابلیت‌ها و امکانات مناسبی بهره می‌برد. همچنین از نظر توان موتور و شتاب اولیه، در مقایسه با دیگر رقبای قدرتمند‌ش، در شرایط مطلوبی قرار دارد. ناگفته نماند که هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ از پرچم‌داران خودرو‌های شاسی‌بلند کره‌ای به‌حساب می‌آید.
مشخصات
-
سایر توضیحات
– سنسور پارک جلو و عقب -
– در صندوق عقب برقی
-
– مانیتور بزرگ ۸اینچی
-
– اتو هلد
-
– زنون شور
-
– سیستم هشدار فشار باد تایرها TPMS
-
– سیستم تشخیص و هشدار نقاط کور BSD
-
– سیستم کنترل سرعت در سرپایینیDBC
-
– سیستم کنترل سرعت در سربالایی HAC
-
– سیستم ترمز کمکی BAS
-
– سیستم مدیریت پایداری VSM
-
– قابلیت انتخاب نوع رانندگی
-
– سیستم حافظه یکپارچه صندلی راننده IMS
-
نوع گیربکس اتوماتیک
تیپ ترونیک
-
کلاس خودرو
شاسی بلند (SUV)
-
گرمکن صندلی
سرنشینان عقب
,راننده
,سرنشین جلو
-
محور محرک (دیفرانسیل)
چهار چرخ
-
نوع ترمزهای جلو و عقب
دیسکی خنک شونده
-
نوع جعبه دنده (گیربکس)
اتوماتیک
-
نوع فرمان
برقی
-
ویژگی‌های پیشرانه
تنفس طبیعی
-
عرض
۱۸۸۰
-
ویژگی‌های چراغ
چراغ مه‌شکن عقب
,چراغ ترمز عقب
,چراغ راهنما روی آینه‌ها
-
ویژگی‌های خودرو
استارت دکمه‌ای
-
ویژگی‌های سیستم هشداردهنده
سیستم مسیریاب (نویگیشن)
-
ویژگی‌های صندلی
قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۸ جهت
-
تعداد سوپاپ
۱۶
-
تعداد صندلی
۷
-
فاصله دو محور
۲۷۰۰ میلی‌متر
-
طول
۴۶۸۹
-
ارتفاع
۱۶۷۹ سانتی‌متر
-
جنس پوشش صندلی
چرم
-
استاندارد آلایندگی
یورو ۶
-
تعداد درها
۵
-
تعداد دنده
۶
-
تعداد سیلندر
۴
-
جنس رینگ
آلومینیوم
-
سوخت مصرفی
بنزینی
-
حجم
۲۳۵۹
-
حجم مخزن سوخت
۶۴ لیتر
-
حداکثر توان
۱۹۰
-
حداکثر گشتاور
۲۴۰
-
سانروف
پانوراما
-
سرد کن صندلی
سرنشینان جلو
-
تعداد کیسه‌های هوا
۱۱
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.