خودرو تویوتا Fortuner اتوماتیک سال 2016

کمپانی ژاپنی تویوتا حالا یکی از مدل‌های قدرتمند خود را با همکاری مهندسین استرالیایی تولید می‌کند، البته حالا که آشپز دو تا شد، آش شور یا بی‌نمک نشده است! تویوتا فورچونر یک خودروی شاسی بلند خانوادگی است که ظرفیت هفت سرنشین را دارد. بدنه‌ی خودرو، سیم‌پیچی‌ها و شالوده‌ی اصلی خودرو در استرالیا طراحی و توسعه داده شده است. قسمت‌های مختلف این خودرو از جمله شاسی مستحکم، پیشرانه، سیستم تعلیق تمام سیم‌پیچی‌شده و بدنه‌ی فوقانی قدرتمند آن از دشوارترین تست‌های جهانی سربلند بیرون آمدند تا بتوانیم فورچونر را در کنار سایر تولیدات موفق کمپانی تویوتا در این کلاس قرار دهیم.

مدیر اجرایی بخش بازاریابی و فروش تویوتا استرالیا، فورچونر را بزرگترین پروژه‌ای می‌داند که تا به حال توسط مهندسین محلی این کمپانی در استرالیا انجام شده است و به گفته‌ی او: «اگر فورچونر زبان به سخن می‌گشود حتماً از اصالت استرالیایی خود سخن می‌گفت.» فورچونر می‌تواند جایگزین توربودیزلی برای تویوتا کلوگر «Kluger» تماماً بنزینی باشد و قیمت معقول آن نظر کسانی که سودای خرید تویوتا لندکروزر را دارند، به خود جلب می‌کند. این خودرو در سه تریم مختلف GX، GXL و Crusade عرضه می‌شود که هر سه از پیشرانه‌ی مشابهی استفاده می‌کنند.

نمای جلوی فورچونر با جلوپنجره‌ی برجسته و قسمت‌های کرومی اطراف چراغ‌های پروژکتوری، جدیدترین فلسفه‌ی طراحی خودروهای شاسی بلند این کمپانی را به تصویر می‌کشد. یک سپر بزرگ در جلو با چراغ‌های مه‌شکنی که اندکی در آن عقب رفته‌اند، تأکید بیشتری بر پهنای خودرو می‌کند. از نشانه‌های طراحی جدید خودرو می‌توان به گلگیرهای جلو و عقبی که تا پهلوها کشیده شده‌اند و یا خط کمری منحصر به فرد خودرو که اندکی ستون انتهایی (ستون C) را به سمت عقب متمایل کرده، اشاره کرد.

یکی از تغییرات جدید کمپانی تویوتا بر روی این مدل، کاهش ارتفاع کف آن از ۲۷۹ میلی‌متر به ۲۲۵ میلی‌متر بوده است. چراغ‌های ترکیبی عقب ظاهری جذاب به خودرو بخشیدند، در حالی که شکل و شمایل مربعی‌شکل عقب تناسب مناسبی با سایر بخش‌های خودرو ندارد و ما را به یاد روزهای عرضه‌ی لندکروزر جعبه‌ای‌شکل می‌اندازد.

در داخل کابین فورچونر صندلی‌هایی با پوشش چرمی برای هفت سرنشین در سه ردیف قرار گرفته است. محیط مجلل کابین خودرو با پوشش‌های نرم اطراف داشبورد، ستون‌های کابین و تریم‌های درب تکمیل شده است. خریداران مدل Crusade از مزایایی مثل کنترل‌های سیستم تهویه‌ی مطبوع و محفظه‌های مختلفی برای قراردادن وسایل در داخل کابین برخوردار خواهند بود.

تمامی مدل‌های فورچونر از یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی متصل به سیستم پخش صوتی با شش اسپیکر و قابلیت پشتیبانی از USB، AUX، رادیو AM/FM و CD player استفاده می‌کنند. این نمایشگر همچنین دوربین دید عقب را هم به تصویر می‌کشد و قابلیت دسترسی به Toyota Link را فراهم می‌کند که امکانات بیشتری از جمله اینترنت رادیویی Pandora، مکان‌یابی ایستگاه‌های سوخت‌گیری و وضعیت هواشناسی را در خود جای داده است.

نحوه‌ی چیدمان هفت صندلی تویوتا فورچونر به صورت ۲-۳-۲ است. ردیف دوم صندلی‌ها قابلیت خواباندن با نسبت ۶۰/۴۰ را داشته و ردیف سوم با نسبت ۵۰/۵۰ به شکل کشویی به سمت اطراف فضای بار خودرو می‌رود. اگر همزمان از تمام صندلی‌های خودرو استفاده شود، فضای بار فورچونر معادل ۲۰۰ لیتر خواهد بود که چندان سخاوتمندانه به نظر نمی‌رسد ولی با خواباندن ردیف‌های عقب به فضای سودمند ۱۰۸۰ لیتری دست خواهید یافت.

تویوتا فورچونر به صورت استاندارد یکی از پیشرانه‌های توربودیزلی خانواده‌ی Toyota GD با کد 1GD-FTV را مورد استفاده قرار می‌دهد. این پیشرانه‌ی ۲.۸ لیتری توانایی تولید حداکثر توان ۱۳۰ کیلووات و حداکثر گشتاور ۴۵۰ نیوتن متر را دارد. ظرفیت بکسل فورچونر با گیربکس اتوماتیک ۳۰۰۰ کیلوگرم و با گیربکس دستی ۲۸۰۰ کیلوگرم است که بیشتر از ظرفیت ۲۰۰۰ کیلوگرمی تویوتا Kluger و ظرفیت ۲۵۰۰ کیلوگرمی پرادو محسوب می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو براساس اطلاعات منتشرشده از خود کمپانی، برای گیربکس دستی ۷.۸ لیتر و برای گیربکس اتوماتیک ۸.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر رانندگی است.

در برخی از بازارهای آسیایی از جمله اندونزی، یک پیشرانه‌ی بنزینی هم از خانواده‌ی Toyota TR با کد 2TR-FE برای فورچونر در نظر گرفته شده است. این پیشرانه‌ی ۲.۷ لیتری دارای حداکثر قدرت ۱۲۰ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) و حداکثر گشتاور ۲۴۶ نیوتن متر است.

اگر چه تویوتا فورچونر از نظر ابعاد و وزن، خودروی سنگینی است اما رانندگی با آن و دیدن قدرت مانور خودرو در ترافیک‌های سنگین شهری ما را شگفت‌زده کرد. علاوه بر این، مصرف سوخت ۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر رانندگی در بزرگراه و دو برابر این میزان در شهر به طور مشابه ما را شوکه کرد. از آنجایی که پایه‌ی اصلی خودرو براساس مدل خشن تویوتا HiLux طراحی شده، تویوتا فورچونر قابلیت آفرود حیرت‌انگیزی دارد و سطحی از رانندگی را ارائه می‌کند که از یک شاسی بلند لوکس انتظار داریم.

تویوتا فورچونر از نظر ایمنی در سطح بسیار بالایی قرار دارد. این خودرو در تست‌های تصادف موسسه‌ی ارزیابی ایمنی خودروهای تازه‌ی استرالیا (ANCAP) پنج ستاره‌ی ایمنی کامل را بدست آورده است. عملکرد خودرو به تفکیک در بخش برخورد جلو ۱۳.۴۵ از ۱۶، در برخورد جانبی ۱۶ از ۱۶ و در برخورد جانبی با یک میله ۲ از ۲ بوده است.

از جمله امکانات ایمنی استاندارد تمامی مدل‌های فورچونر می‌توان به سیستم فعال کنترل کشش و پایداری خودرو، هفت عدد کیسه‌ی هوای ایمنی، دوربین دید عقب و سیستم حفظ خودرو در سراشیبی اشاره کرد.

تجربه‌ی رانندگی با تویوتا فورچونر همچنان ما در حیرت فرو برده است. به واقع انتظار چنین پکیج کاملی از خودرویی در این سطح قیمت را نداشتیم به خصوص وقتی بدانیم که پایه‌ی اصلی طراحی و ساخت آن استرالیایی است. تجربه‌ی رانندگی خودرو در شهر فوق‌العاده است و قابلیت‌های آفرود آن به لطف پلتفرم قدرتمند تویوتا HiLux می‌تواند نظر هر کسی را به خود جلب کند. در عین حال، امکانات و تجهیزات مجلل زیادی برای تمایز بین این مدل و HiLux در نظر گرفته شده است. در نهایت، قیمت نسبتاً پایین فورچونر و هزینه‌های نگهداری مناسب آن، ارزش خرید این خودرو را برای کسانی که توان خرید مدل‌های قدرتمندتر این کمپانی را ندارند، بالا می‌برد.