معرفی
طبق یکی از بخشهای مهم در سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه مهم اتصال چرخها به شاسی را بر عهده دارد و به این ترتیب نقش مهمی در ایمنی و راحتی بازی میکند.برای اینکه ساختار و وظیفه طبق ۲۰۶ را مرور کنیم بهتر است وضعیت خودرو و چرخهای جلو را تجسم کنید. چرخها که البته شامل تایر و رینگ و سیستم ترمز است، اجزایی جدا از خودرو هستند و باید به شکلی به شاسی متصل شوند. اتصال همه این مجموعه به شاسی چندان سخت نیست اما این را در نظر بگیرید که این اتصال باید بتواند نوسان کند چون چرخ باید بتواند آزادانه (و البته به شکل محدود) بالا و پایین برود تا نوسانات جاده را جذب کند. طبق ۲۰۶ دقیقا کار اتصال چرخ به شاسی را انجام میدهد، به این شکل که به چرخ اجازه میدهد در راستای عمودی تا حد مشخصی نوسان کند و همچنین میتواند به چپ و راست بپیچد اما در عین حال چرخ نمیتواند از جای خود جلو یا عقب برود. به این ترتیب وظیفه طبق، اتصال مجموعه چرخ به شاسی و امکان حرکتهای کنترل شده چرخ در زوایای مشخص است.
به دلیل اینکه طبق پژو ۲۰۶ قطعهای نیست که رانندگی بتواند بهراحتی آن را ببیند و مانند سایر اجزا جلوبندی ۲۰۶ در زیر خودرو نصب شده، از روی بعضی از نشانهها باید به خرابی طبق ۲۰۶ پی برد. یکی از نشانههای خرابی طبق، صداهایی است که در زمان حرکت از زیر خودرو میشنوید با همین صدای طبق میتوان به مشکل آن پی برد. یکی از این صداها، صدایی شبیه لق بودن یک قطعه فلزی و برخورد آن به قطعهای دیگر یا اصطلاحا “تق تق” است که معمولا نشان میدهد طبق در حال برخورد به شاسی است و یا اینکه در محل بوشها این صدا تولید میشود. از طرف دیگر صدای “جیر جیر” طبق خودرو هم نشانه دیگری برای بروز مشکل در آن است.
